据天津流体管厂统计数据显示，11月份全球造船市场新签订单量继续大幅萎缩，各类船舶订单量合计仅80万载重吨，仅为2004年船舶牛市以来月均签单量的6%，订单量同比下滑95.6%，环比下滑78.5%。其中中国为30万载重吨，日本为零，韩国仅47万载重吨。

    需要指出的是，11月同比下滑幅度为年初以来最大幅度下跌。并且，1-11月累计新签订单量同比下滑38.7%，新签订单合计146.40百万载重吨。

    “显示目前船东订造新船的信心受到极大抑制，市场陷入观望的尴尬境地，二手船舶交易市场更是几乎陷入停顿状态。”天津流体管厂研究报告说。

    与此同时，三大船型船价连续三个月下跌，11月份当月油船、散货船及集装箱船价分别下滑5.5%、8.4%及4.0%，均为2000年以来最大单月跌幅。